¿Por qué nosotros no? Acción Ciudadana por la Salud y el cambio de la Ley Española de Tabaco

LOS MITOS DEL TABACO: "MÁS CONTAMINA EL TRÁFICO"

01/03/2010 R. Córdoba y E. Samitier

Comparar la contaminación del tráfico con el perjuicio del tabaco a la salud, además de absurdo, es inexacto. Basta leer este fragmento del libro "50 mitos del tabaco" para darse cuenta de que el argumento de "más contamina el tráfico" se cae por su propio peso.

Muchas sustancias contaminan nuestro aire, y debemos trabajar para eliminar todos los riesgos para la salud en nuestro entorno. El humo de tabaco debe ser reconocido como uno de ellos. Junto a los derivados de la quema de combustibles para cocinar alimentos y calefacciones, es una de las mayores causas de contaminación en los ambientes cerrados, y la de más fácil solución: eliminar el uso de tabaco dentro de lugares cerrados.

Puesto que los fumadores pasivos pueden sufrir enfermedades típicas del tabaquismo, debe determinarse si realmente los fumadores generan humo en cantidad suficiente para dar lugar a problemas de salud en no fumadores. Para ello lo adecuado es medir la concentración de humo en espacios compartidos. Un trabajo realizado en Barcelona calculó la concentración de nicotina (marcador específico de presencia de humo de tabaco) en distintos lugares públicos en los que teóricamente está prohibido fumar, con llamativos resultados. Antes de entrar en vigor la Ley 28/2005, en centros educativos y sanitarios la concentración de nicotina medida en microgramos por metro cúbico de aire era mínima (<1), pero los valores eran significativos en estaciones de tren (2,16), estaciones de metro (3,3), aeropuertos (4,3) y universidades (4,9).

Las concentraciones encontradas en restaurantes, de por sí preocupantes (12,3), palidecían ante los espectaculares 130,6 &#956;gr/m3 de promedio (máximo: 270,2), de las discotecas analizadas, lo que supone alcanzar hasta 10 veces (20, en el caso de la discoteca más contaminada) la concentración típica de los hogares de fumadores. En términos comparativos, permanecer 8 horas en las discotecas equivale a fumarse nada menos que 16 cigarrillos.

Una investigación realizada en Zaragoza, y presentada en noviembre de 2007, utilizando la medición de partículas finas respirables (PM 2,5), ha revelado que en los establecimientos de hostelería hay de promedio 10 veces más de contaminación (hasta 57 veces en casos extremos) por estas partículas que la que se encuentra en el exterior del local justo a su puerta.

También que en los locales de más de 100 metros con una correcta separación de la zona de fumadores según lo establecido por la Ley (completamente compartimentada), la contaminación en la zona de no fumadores era 12 veces inferior a la encontrada en la libre de humos, mientras que si la separación era meramente funcional (por ejemplo, mampara a media altura) había una contaminación en ésta similar a la obtenida en el espacio permitido a fumadores. Es evidente que el humo del tabaco ambiental no sabe leer los carteles

Por último, un trabajo de investigadores italianos comparó el potencial contaminante de los cigarrillos con el de los nuevos motores diesel, menos dañinos para la atmósfera que los convencionales. Para ello se utilizó un garaje ventilado y se estudió la concentración de partículas alcanzada tras dejar al ralentí un moderno motor diésel durante 30 minutos y la obtenida tras dejar consumir tres cigarrillos también durante media hora. La combustión del motor produjo 15 microgramos por metro cúbico de las tóxicas partículas PM10, mientras que los tres cigarrillos dieron lugar a una concentración de 36 microgramos por metro cúbico. Increíble pero cierto. En los espacios cerrados la contaminación por humo de tabaco supone el 90% de la total. Compararla con la del tráfico o las fábricas no tiene sentido. No se pueden equiparar 5 metros de altura de un local cerrado con 10.000 metros de atmósfera en espacio abierto. El volumen de distribución de la contaminación de tráfico o la industrial es inmensamente mayor que la del humo de los cigarrillos. Aquello de “más contamina el tráfico” o “las fábricas” no deja de ser una excusa, una autojustificación. ¿Significa esto ser intolerante con los fumadores?

En absoluto. Identificar tabaco (producto) y fumador (persona) es lo que hace la industria tabacalera para buscar aliados que defiendan sus intereses. El fumador es una víctima, pero de la nicotina, no de las leyes reguladoras. Es la adicción a la nicotina lo que empuja a los fumadores a salir a fumar al aire libre.

Dr. CÓRDOBA, R. y SAMITIER, E., "50 Mitos del tabaco", Departamento de Salud y Consumo Gobierno de Aragón: 2009, pp. 113-114

12 comentarios
 

Comentarios

Autor: icawizj Publicado: 20/02/2021 9:17:00 alufaluav@opuce.sibicomail.com

http://mewkid.net/when-is-xuxlya3/ - Amoxicillin Online <a href="http://mewkid.net/when-is-xuxlya3/">Amoxicillin 500mg</a> byw.hmkd.porquenosotrosno.com.jfg.qu http://mewkid.net/when-is-xuxlya3/

Autor: Fumador Publicado: 09/11/2016 1:13:31

Reto a los conductores a encerrarse 4 horas en un garaje con el motor en marcha y yo fumando en otro garaje cerrado 18 horas.

¿Quién sale vivo del garaje?

Dejen de mentir más sobre el tabaco. Los fumadores sabemos que no es bueno, no somos tarados, pero no reconocer que los combustibles contaminan menos y no son nocivos es lo máximo de la ignorancia, prepotencia y esclavitud del poder del petróleo.

Tengan valor y acepten el reto o silencio.

Autor: Manuel Publicado: 01/03/2016 9:54:42

No existe fumadores de 2 cigarrillos al día. La Nicotina no es alcohol sino una droga dura. Y los nicotinomanos necesitan una media de 20 cigarrillos diarios al día para calmar el mono. Muy posiblemente ésos dos jóvenes, que decían que se fumaban dos cigarros al día, te estaban mintiendo o bien, estaban dejando de fumar.

Autor: CARMELO Publicado: 13/12/2015 1:48:29

Sabias que la emisión de carbono de una persona que viaja en avión de Londres a Nueva York, es equiparable a la emisión de carbono generada al calentar una casa por un año completo.

Autor: cheap dr dre beats uk Publicado: 25/10/2014 0:54:25

medianet_height='120';medianet_crid='711758437';For the definition creature is better than, you are able to appreciate the songs together with beast bests headphone and you will benefit from the music together with the peacefulness setting and also do every little thing what you look for to do.

Autor: fifa 15 coins Publicado: 22/10/2014 2:40:37

You are nothing like us.

fifa 15 coins http://ipeace.us/profiles/blogs/simple-strategies-for-creating-easily-fifa-15-coins

Autor: air max pas cher Publicado: 18/10/2014 14:24:49

Really, never mind. Seems as though I put set up my very own LUNs properly, the condition had been to air max pas cher http://www.medecinsbenevoles.net/videos/requin/gether with ESXi not really hooking up effectively with the GUI. I had fashioned to air max pas cher http://www.medecinsbenevoles.net/videos/requin/ get this done to air max pas cher http://www.medecinsbenevoles.net/videos/requin/ be able to air max pas cher http://www.medecinsbenevoles.net/videos/requin/ bracket typically the LUNs:

Autor: Silverium Publicado: 23/05/2013 17:53:57

Ojo con la demagogia.

Mi padre es fumador, odio el tabaco y pienso que fumar es de idiotas (así me ha educado mi padre, que es fumador irremediable).

No obstante, que un motor Diesel supermoderno al que seguramente le hayan puesto Diesel superpoco contaminante, destilado para la ocasión, tampoco es un dato que me impresione.

Para empezar, conozco casos de suicidios en un garage con un coche encendido, sin embargo nadie que se haya logrado suicidar con cigarrillos en un garage.

Para seguir, no todos fuman, pero en España la mayoría sí que conduce un vehículo contaminante. Ciclomotores por excelencia, coches, y autobuses quien no conduzca.

Para mí no hay nada más desagradable que el asqueroso olor de un cigarrillo quemando, pero en cambio me encanta cuando huelo el tabaco de algún señor que fuma pipa por la calle.

No es el tabaco lo asqueroso, sino el papel en que lo envuelven.

Haced la prueba: coged un papel y quemadlo en una habitación cerrada. Asqueroso, horripilante, me da arcadas. Ahora coged una pipa y quemad tabaco. PERO SI HASTA HAY INCIENSOS DE TABACO!

Nos engañan como a bobos. El tabaco no mata... es el papel quemado el que mata.

Mi idea no es defender el tabaco, sino atacar a las empresas de coches, las fábricas y demás lobbys que pretenden timarnos con burdos experimentos manipulados.

No os dejéis manipular.

Autor: Zigen Publicado: 03/03/2010 23:35:44

A veces no hace falta ni responder con estudios i estadisticas a los fumadores que te dicen "los coches tambien contaminan", La diferencia es que el coche contamina pero tiene una funcion/ una utilidad, que es desplazarse. En cambio, el humo del tabaco lo unico que hace es perjudicar al que lo fuma (aunque en eso no entraremos, porque esta en su derecho de hacer lo que quiera con él mismo), pero tambien perjudica al que le rodea, y si esa segunda persona no quiere tragarse ese humo esta en pleno derecho de exigir su retirada, i a la vez la capa de ozono, sin dejar atras que tambien ensucia el suelo (las colillas), las paredes, los animales,etc.

Autor: PACO Publicado: 03/03/2010 20:33:38

MINISTRA, DIMITE YA COBARDE DE M....!!!!

Autor: Elena Publicado: 01/03/2010 13:44:00

No os podeis imaginar la de veces que un fumador me ha dicho que también los coches contaminan. Cierto que lo hacen, pero como hemos visto en este estudio, mucho menos. Además, para qué crear demagogia: es imposible prohibir los coches; todos tenemos coche, pero no se puede comparar la concentración de particulas nocivas al aire libre o en un local cerrado. Hay que ser gris y retorcido para no darse cuenta de eso.

El otro día, trabajando en el bar, un grupo de clientes FUMADORES, me cerró la puerta porque tenían frío. Salí de la barra y la volví a abrir, diciéndoles que mientras se fuma hay que tener ventilado. Su "ingeniosa" respuesta: ¿no te parece absurdo tener la puerta abierta con el frío que hace?. Mi respuesta: Mucho más absurdo es cerrarla con todo este humo. Ante mi respuesta, se defendieron con la idiotez esa, recurso muy utilizado por ellos, de que los coches también contaminan. Yo dejé la puerta abierta y ellos tuvieron que pasar un poquito de frío, mientros yo, además de pasar frío, seguía tragándome parte de su humo.

A su lado, una pareja joven me pidió unos cafés, mientras fumaban un cigarrillo. Me dijeron que tenía razón, que no dejase se hacer uso de mis derechos y que ellos mismos saben cuando y a quien molestan cuando fuman. Me comentaron que fuman un cigarro o dos al día, sólamente con el café de la comida y otro por la noche, en el balcón de su casa. Para mí eran el claro ejemplo de que también hay una pequeña parte de fumadores que saben respetarnos. Creo que fumar uno o dos cigarrillos al día no puede ser muy nocivo. Hay quien sigue esa dinámica porque no está enganchado, pero sí le gusta disfrutar de un par de cigarrillos diarios y por lo general suelen ser mucho más respetuosos y considerados que estos enfermos de la nicotina que no respetan a nadie.

Desde aquí quisiera apelar a este colectivo de fumadores de uno o dos al día y también de fumadores respetuosos, que también los hay. A cada cual hay que reconocerle lo suyo.

Autor: Fernando Publicado: 01/03/2010 13:02:55

Para que luego vengan los tabaquistas a decir que los coches contaminan más que el veneno que sale de su boca. Los estudios veraces e independientes son la mejor arma para defender nuestra postura. Gracias, doctores.

Dejar un comentario



    

©2012 Todos los derechos reservados - Asociación para la Prevención del Tabaquismo en Aragón (APTA) y Asociación Vasco Navarra para la Prevención del Tabaquismo

Logo Visiona E-SolutionsDesarrollado por